地下车库出入口噪音治理办法

    经济发展城市车辆众多，住宅小区，办公楼群等地下车库噪音问题逐渐凸显。汽车出入地下车库时，车轮与车道摩擦发出的隆隆声，经空气传播影响周围居民噪音值在60-75分贝。尤其距离车库入口较近的低层住宅，业主深夜会被突然传来的汽车轰鸣声惊醒，地下车库出入口噪音治理亟待解决。
地下车库出入口噪音分析
    车库入口斜坡设置的锯齿形防滑减速带，增大车轮与地面间的摩擦产生高噪音污染。此外，还有汽车发动机轰鸣声、汽车尾气冲击地面发出的声音。
地下车库另一主要噪声源是，车库内部的消防风机。风机工作时气体通过风机壳体激发周围空气运动，加重了地下车库噪音污染指数。
    汽车间断性出入地下车库，整体地下车库出入口噪音表现为随机性和间隔性。
地下车库出入口隔音处理措施
车库入口
1.车库入口安装隔音顶棚，以方管型钢架为支撑，搭配钢化玻璃封**，**耐腐蚀，抗风压双重优势；
2.车库入口墙体隔音吸声，在车库入口处墙面内部增加吸隔声材料；
3.Hanex建议将车口入口斜坡处的锯齿形减速带，改造成多角性无振动止滑车道，可降低坡道9分贝噪声值；
车库风机
1.车库内风机使用弹性吊件支撑，减少刚性连接的振动声波传递
2.风机口安装消声器，降低风机产生的空气噪声能级